Géométrie

Géométrie & Parallélisme

Sécurité • Tenue de route • Économie

Le **contrôle de la géométrie** (aussi appelé **parallélisme**) consiste à vérifier et régler les angles des roues de votre véhicule (parallélisme, carrossage, chasse) selon les préconisations du constructeur. Une géométrie correcte garantit une **tenue de route optimale**, une **usure régulière des pneumatiques** et une **consommation de carburant maîtrisée**.

Quand faire contrôler la géométrie de votre voiture ?

Usure anormale des pneus (intérieure ou extérieure)
Le volant tire à droite ou à gauche
Volant décentré en ligne droite
Après un choc : trottoir, nid-de-poule, accident
Lors du remplacement de pneus neufs
Après un changement de pièces de suspension ou de direction
Tenue de route dégradée à haute vitesse
À titre préventif tous les 30 000 km environ

Tarifs géométrie — Véhicules de tourisme

Prix TTC, valable pour les véhicules de tourisme standard

Contrôle de géométrie
Réglage train avant
Réglage train avant + arrière

Tarifs spécifiques selon le type de véhicule

4x4, utilitaire, camping-car, Tesla, Mercedes, BMW — outils constructeur disponibles

4x4 / SUV
Camionnette / utilitaire
Véhicules spéciaux

Les angles vérifiés lors d'un contrôle de géométrie

Trois angles fondamentaux pour la stabilité de votre véhicule

Le parallélisme (pincement) — Angle formé par les roues d'un même essieu vues du dessus. Un mauvais parallélisme provoque une **usure rapide et asymétrique des pneus** et un volant qui n'est plus droit.
Le carrossage — Inclinaison de la roue vue de face. Un carrossage incorrect use **l'intérieur ou l'extérieur** du pneu et dégrade la stabilité en virage.
La chasse — Angle de l'axe de pivot vu de profil. Elle assure le **rappel du volant en ligne droite** et la stabilité directionnelle à haute vitesse.
Diagnostic 3D — Notre banc de géométrie mesure simultanément les **4 roues** et compare les valeurs aux **données constructeur** de votre véhicule.

Comment se déroule un contrôle de géométrie ?

**1. Mise sur le banc** — votre véhicule est positionné sur notre banc de géométrie 3D et équipé de cibles optiques sur chaque roue. **2. Mesure des angles** — le système relève en temps réel le **parallélisme**, le **carrossage** et la **chasse** des 4 roues, puis compare ces valeurs aux **données constructeur** de votre modèle. **3. Diagnostic** — un rapport vous est remis. Si les angles sont conformes, aucune intervention n'est nécessaire (seul le contrôle 29€ est facturé). **4. Réglage** — si besoin, nos techniciens règlent les angles concernés (train avant et/ou arrière selon le véhicule) puis effectuent une mesure de contrôle finale.

Pourquoi la géométrie est essentielle pour votre sécurité

Sécurité, économies et confort

Une géométrie déréglée n'est pas qu'un problème de confort : elle **réduit l'adhérence**, **allonge les distances de freinage** et **use prématurément vos pneumatiques**. Un simple défaut de parallélisme peut diviser par deux la durée de vie d'un train de pneus neufs.

Un doute sur votre géométrie ? Faites contrôler votre véhicule à Vitrolles

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